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兴汕高速海红段二期建成后，这个地方的美就彻底“藏”不住了！
2021-02-07 10:46
| 来源：
本网 |
发布机构：红海湾开发区 |
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这条高速路的建设开通，将实现汕尾红海湾高速公路“零”的突破。 这条高速路的建设开通，能够进一步完善高速公路网和汕尾市快速交通网络，为红海湾经济社会快速发展带来新契机。 随着交通便利度进一步提升，更多人能够来到红海湾这片发展热土，它的美就再也“藏”不住了。
脚丫踩在沙滩感受沙子的细腻，眼前是海天一色的梦幻景象，拂面而来的是清爽海风。有一种美丽，它属于红海湾。
红海湾地处汕尾市东部，三面环海，素称“粤东麒麟角”。红海湾是世界级滨海旅游度假胜地、广东省滨海旅游产业示范园区、国家4A级旅游景区，有“中国观浪第一湾”之美誉。
她拥有72公里原生态海岸线、4公里梦幻金黄色沙滩、亿万年的奇特礁石群，这些令人不由得发出赞叹的自然风光让游客纷纷驻足。灯塔岛、神秘岛、施公寮半岛等岛屿令人流连，田寮湖、白沙湖尽显湖光山色。红海湾盛产海胆、石斑、带鱼、鳗鱼、鱿鱼、龙虾、海带等，是“吃货”的天堂。
经中国人民大学、中山大学组成的联合考古队初步测定，东洲石鼓山洞穴遗址早在商周时期已有汕尾先民在此活动。 红色基因，根植在红海湾大地上。作为海陆丰革命老区的重要组成部分，红海湾目前有省定红色革命遗址35处。 在田墘街道白沙南路，有一座占地600多平方米的三间二层混凝土结构的红色外墙楼房，样式“中西合璧”，名为“红楼”。“红”代表着红色的革命。它屹立在那，无声地诉说着红色文化，传承着红色之魂。1927年，中共海丰县委第七区苏维埃政府在此成立。1941年，抗日合作军在此与日寇浴血奋战。“红楼”是青少年爱国主义教育基地，是文物保护单位，也是党史教育基地。 “红楼”原本是白沙学堂的校舍，“共和国勋章”“国家最高科技奖”获得者、“中国核潜艇之父”黄旭华曾就读于这所学堂。黄旭华为中国核潜艇事业的发展作出了重要贡献，他当选中国中央电视台2013年度感动中国十大人物。 位于红海湾田寮村的红色文化教育基地，通过开展红色文化教育专题讲座、带领青少年参观东尾村红色村庄、红楼和黄旭华故居等，引导前往的青少年学习革命光荣传统，为新时代建设服务。
红楼。施辰亮 摄
回望刚刚过去的2020年，红海湾显示出强劲的发展动力，有效应对下行压力，经济运行稳中向好。全面落实“1+3+X”复工复产工作机制，当好“店小二”，做好“三服务”，全区实现地区生产总值32.96亿元，同比增长4.5%，实现“全年红”。精准落实纾困惠企政策，累计减税降费5583万元，市场主体逆势新增，市场活力焕发重振。 其中，红海湾20个重点项目完成年度投资计划的119.23%；其中市重点建设项目11个，完成年度投资计划的125.75%。 2020年汕尾发展大会上，红海湾招商引资取得新突破，会上签约的仁恒旅游综合体项目总投资金额约为300亿元。2020年，红海湾成功引进招商引资项目8个，完成投资额30.69亿元。其中，引进红海湾世纪旺联连锁购物广场项目总投资1.1亿元，田墘商场已于去年9月份开始营业。引进汕尾红海湾遮浪半岛国际大酒店旅游综合体项目总投资6亿元。引进遮浪东尾村乡村精品旅游项目，总投资1.5亿元，正加快建设，客服中心已投入使用。
“目前，兴汕高速海丰至红海湾开发区段二期工程红海湾段已多点开工。”兴汕高速海丰至红海湾开发区段二期工程项目部T6合同段工程技术部部长邓凤华说。
邓凤华介绍，兴汕高速公路红海湾段目前正步入施工正轨，预计在2023年12月完成项目通车任务。其中在临建工程建设上，目前项目部已完成红海湾段三集中，包括钢筋配送中心、拌和站和工地试验室临时设施建设，目前已具备生产条件。在隧道工程建设上，城埔山隧道为本项目控制性工程，已完成临时便道施工，隧道红海湾端右洞已完成清表、边仰坡开挖及防护，左洞已完成隧道管棚施工，正在进行明洞仰拱施工。在桥涵工程建设上，桥梁正在进行桩基施工，目前已完成桩基首件工程施工，正进入大面积施工阶段，涵洞首件工程已完成施工。在路基工程建设上，已交地区域已完成清表工作，由于本标段路基处于当地农田、水塘，目前正在进行大面积软基处理施工。 项目部响应号召，鼓励管理人员和现场施工工人“留下过年”，做好春节“留年”后勤保障，保证重要工点不停工，确保工程如期完成。
“目前，兴宁至汕尾高速公路海丰至红海湾开发区段项目二期工程全线交地623.9亩，占全线征地总面积58.4%，这为项目后续开工奠定了有力基础。”兴汕建设管理处李主任说。 兴汕建设管理处李主任坦言，全线位于红海湾开发区范围内约6公里均属旅游经济开发区，地类性质大部分为基本农田及公益林。红海湾段沿线所经过的自然村多达15个，且项目启动以来恰逢五年一届的村“两委”换届选举，使得征拆协调难度大为增加。
思深方益远，谋定而后动。兴汕管理处全体成员主动深入做好沿线群众思想宣传工作，期间涌现了不少故事。 该项目控制性工程的城埔山隧道位于外湖村，因“两委”干部正处于工作交接期，为确保隧道能在来年雨季前完成进洞，项目征拆成员逐个组织与村代表、乡贤进行会面，利用乡贤和村代表的影响力做好群众的宣传工作，建立顺畅的沟通渠道。 其中田三村某户村民，其承包枣园位于主线内，因受疫情影响，青枣滞销严重，如不能在交地前及早完成青枣的销售，将带来严重的经济损失。为及早推进征拆工作，兴汕管理处联合兴汕T6标项目组织员工自发向农户购买部分青枣，并在施工期间做好沟通协调，最大程度将农户损失降到最低，增进了相互信任及理解，使得征拆工作更为顺利推进。
兴汕高速海丰至红海湾开发区段二期工程项目是省高速公路网规划“三纵梅州平远至汕尾红海湾”的最南段。二期工程路线总长15.4千米。采用双向四车道，路基宽度为26米，设计速度为100千米/时。路线起点位于汕尾市海丰县赤坑镇沙港，对接兴汕高速一期工程，途经汕尾市海丰县赤坑镇、红海湾经济开发区田墘街道，终点位于红海湾田墘街道塔岭村，接国道G236（即红海湾大道）。
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